Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik vizyon projeleri arasında yer alan Kalkınma Yolu Projesi'nde bu yıl sahaya inileceğini duyurdu. Irak temaslarının ardından değerlendirmelerde bulunan Bakan Uraloğlu, projenin güzergâh ve finansman süreçlerinde kritik bir eşiğin aşıldığını belirtti.
"İlk Taşı Bu Sene Koymak İstiyoruz"
Irak ziyareti kapsamında Bağdat'ta önemli görüşmeler gerçekleştirdiklerini aktaran Uraloğlu, projeyi kısa süre içinde sahaya taşımayı amaçladıklarını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, çalışmaların başlatılmasına yönelik kararlılıklarını şu sözlerle ifade etti:
"Bu sene bunun ilk taşını koyalım istiyoruz. Biz 'temel atalım, kazma vuralım' diyoruz."
Türkiye tarafında Ovaköy, Irak tarafında ise Fişhabur üzerinden açılacak yeni sınır kapısı ile güzergâh mutabakatının büyük ölçüde sağlandığı bildirildi. Finansman modelinde ise petrol karşılığı finansman formülünün yeniden masaya yatırıldığı ve Irak tarafının bu öneriye olumlu yaklaştığı kaydedildi.
1.700 Kilometrelik Dev Koridor Geliyor
Irak'taki Fav Limanı'ndan Türkiye sınırına uzanan 1.200 kilometre ile Türkiye tarafında Gaziantep'e kadar uzanan 500 kilometre uzunluğundaki yeni demir yolu ve karayolu hatları projeyi oluşturuyor. Türkiye tarafındaki projelerin tamamlanarak yatırım programına alındığını belirten Uraloğlu, gerekli izin ve finansmanın sağlanması durumunda projenin 4 ila 5 yıl içinde tamamlanabileceğini öngördüklerini söyledi.
Sadece Ulaşım Değil: Enerji ve Dijital Altyapı Entegre Edilecek
Kalkınma Yolu, yalnızca bir ulaşım projesi olarak kalmayacak. Güzergâha;
-
Fiber optik altyapı
-
Enerji iletim hatları
-
Petrol ve doğal gaz boru hatları
entegre edilerek projenin çok yönlü uluslararası bir kalkınma koridoruna dönüştürülmesi planlanıyor.
Konya, Yeni Ticaret Koridorunun Kritik Merkezi Oluyor
Projenin en çok heyecan yarattığı şehirlerin başında ise Konya geliyor. Kentte bulunan Lojistik Köy, uluslararası yük taşımacılığında projenin en stratejik durakları arasında gösteriliyor.
Demir yolu ve karayolu bağlantılarının güçlenmesiyle birlikte Konya'nın sanayi üretimi, ihracatı ve lojistik kapasitesinin katbekat artması bekleniyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Konya, Asya ile Avrupa arasında kurulan yeni ticaret koridorunun en önemli merkezlerinden biri haline gelecek.