Türkiye, Çinli otomotiv üreticilerinin yeni gözdesi olmaya devam ediyor! BYD ve Chery'nin peşinden gelen bir diğer Çinli dev SWM Motors, üretim üssü olarak Eskişehir'i seçti. Bu stratejik hamle, Türkiye'nin otomotiv sanayisindeki ağırlığını artırırken, daha önce BYD ve Chery yatırımlarını da elinden kaçıran Konya için hayal kırıklığı yarattı.
SWM Türkiye Ticari Direktörü Burak Azmanoğlu'nun yaptığı açıklamaya göre, şirketin Eskişehir'de hayata geçireceği fabrika 2025 yılının son çeyreğinde seri üretime başlayacak. İlk etapta yıllık 25 bin adet plug-in hibrit ve benzinli SUV modelinin banttan ineceği tesis, ürettiği araçları ağırlıklı olarak yurt dışına ihraç etmeyi hedefliyor. İlerleyen dönemlerde üretim kapasitesinin artırılması planlanıyor.
Bu yatırım kararı, Çinli otomotiv markalarının Türkiye'ye olan ilgisinin giderek derinleştiğini gözler önüne seriyor. Türkiye'nin lojistik avantajları, nitelikli iş gücü potansiyeli ve Avrupa Birliği'ne olan yakınlığı gibi faktörler, uluslararası yatırımcılar için cazibe merkezi olmaya devam ediyor. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, bu gelişmeleri Türkiye adına memnuniyet verici olarak değerlendirdi. Ertemel, Çinli markaların art arda Türkiye'yi tercih etmesinin, ülkenin otomotiv üretiminde bölgesel bir güç olma vizyonunu desteklediğini vurguladı.
Uzmanlar, bu tür yatırımların Türkiye otomotiv sektörüne teknoloji transferi, istihdam artışı ve iç pazarda rekabetin kızışması gibi olumlu etkileri olacağını belirtiyor. Özellikle fiyat rekabetinin artmasıyla tüketicilerin daha uygun fiyatlı araçlara erişiminin kolaylaşması bekleniyor. Ancak, yatırımların uzun vadeli başarısı için yaygın servis ağı ve yedek parça tedarik zincirinin oluşturulmasının kritik önem taşıdığına dikkat çekiliyor.
SWM Motors, halihazırda Türkiye pazarında 1 milyon 240 bin TL ile 1 milyon 750 bin TL arasında değişen fiyatlarla dört farklı SUV modeliyle yer alıyor. Markanın yakın zamanda iki ticari aracı da Türkiye'de satışa sunması bekleniyor. Bu yeni yatırım hamlesiyle birlikte SWM'nin Türkiye pazarındaki varlığını daha da güçlendireceği öngörülüyor.
Konya'nın art arda kaçırdığı bu büyük otomotiv yatırımları ise şehirde üzüntüye yol açtı. BYD'nin Manisa'yı, Chery'nin Samsun'u tercih etmesinin ardından SWM Motors'un da Eskişehir kararının Konya için bir fırsat kaybı olarak değerlendiriliyor. Şehirdeki sanayi çevreleri, benzer hataların tekrarlanmaması için yetkililerin daha proaktif bir yaklaşım sergilemesi gerektiğini vurguluyor.
