Konya'da trafik kazaları can yakmaya devam ediyor. Şehirlerarası ve şehiriçi yollarda kazalardaki artış göze çarpıyor. Kentte dün gece saatlerinden bu yana onlarca kaza kayıtlara geçti. Ekipler gece boyunca kentin farklı bölgelerinde kazalara müdahale etti.
Dün gece saatlerinde İstanbul Yolu SKM mevkiinde motor kazası yaşandı. Bu kazanın ardından Nalçacı Sille Kavşağı'nda yine aynı bölgede çarpışma sonucu maddi hasarlı kaza meydana geldi.
Ankara Yolu Aselsan önünde yaşanan trafik kazasında ise 1 kişi yaşamını yitirdi. Sabah saatlerinde Kosova Mahallesi Veysel Karani Caddesi'nde yaşanan trafik kazasında ise direğe çarpan otomobilde sürücü araç içinde sıkıştı. Kazada 4 kişi yaralandı.
Saat 10:30 sularında ise Seydişehir ilçesi Boyalı Mahallesi'nden kaza haberi geldi. Son gelen trafik kazası haberi ise Yunak-Cihanbeyli-Polatlı Kavşağı'nda.
İşte sıcak havalarda kaza sıklığını etkileyen bazı nedenler:
Yorgunluk ve dikkat dağılması: Sıcak havalarda vücut daha fazla enerji harcar ve bu da sürücülerde yorgunluk hissi yaratabilir. Yorgun sürücüler, daha az odaklanma, yavaş reaksiyon süreleri ve dikkat dağılması gibi sorunlar yaşayabilir, bu da kazaların oluşma olasılığını artırır.
Uyku bozuklukları: Sıcak havalarda insanların uyku düzenleri etkilenebilir. Yüksek sıcaklıkta uyumak zorlaşabilir ve uyku bozuklukları ortaya çıkabilir. Uykusuzluk veya uykulu bir şekilde araç kullanmak, dikkat eksikliği, tepki süresinin yavaşlaması ve direksiyon başında uyuklama gibi riskleri beraberinde getirir.
Dehidrasyon ve sıvı kaybı: Sıcak hava vücuttan daha fazla su kaybına neden olabilir. Dehidrasyon ise odaklanma güçlüğü, baş dönmesi ve halsizlik gibi etkilere yol açabilir. Araç kullanırken dehidrasyon, sürücülerin reaksiyon sürelerini ve genel performanslarını olumsuz yönde etkileyebilir.
Lastiklerin etkisi: Sıcak havalarda yol yüzeyi sıcaklığı artar, bu da lastiklerin sıcaklığını yükseltebilir. Aşırı ısınmış lastikler, yol tutuşunu azaltabilir ve frenleme mesafesini uzatabilir. Bu durum, ani frenlemelerde veya virajlarda aracın kontrolünü kaybetme riskini artırabilir.
Yol yüzeyi koşulları: Sıcak havalarda asfalt ve beton gibi yol yüzeyleri ısınır ve bu da yol yüzeyi koşullarını olumsuz etkileyebilir. Yüksek sıcaklık, asfaltın yumuşamasına veya çatlaklar oluşmasına neden olabilir. Bu da araçların kontrolünü zorlaştırabilir ve kayganlık riskini artırabilir.
Artan trafik hacmi: Sıcak havalarda tatil dönemleri ve yaz ayları genellikle yoğun trafik dönemleridir. Artan trafik hacmi, daha fazla aracın yollarda olmasına ve dolayısıyla kazaların olasılığının artmasına neden olabilir.
Bu faktörlerin yanı sıra, sıcak hava koşullarında insanların daha fazla dışarıda aktivite yapma eğiliminde olması da kazaları artırabilir. Örneğin, bisiklet kazaları, yüzme kazaları veya diğer açık hava etkinlikleri sırasında oluşabilecek kazalar da sıcak havalarda daha yaygın olabilir.
ARAÇ YANGINLARINDA DA ARTIŞ VAR
Konya'da araç yangınlarındaki artış da dikkat çekici. Uzmanların sürekli bakım uyarısı yaptığı araç sahiplerinin canını fena halde yakan ve her yıl milyonlarca liralık hasara yol açan yangınlar Konya'nın neredeyse tüm ilçelerinde görülüyor. Peki, araç yangınlarına ne sebep olabilir?
Elektriksel arızalar: Seyir halindeki araç yangınlarının birçoğu elektriksel arızalardan kaynaklanır. Aracın elektrik sisteminde meydana gelen kısa devreler, aşırı ısınma veya kablo kopmaları yangına neden olabilir. Bu tür arızalar genellikle aracın elektrik kabloları, sigortaları, bataryası veya elektronik bileşenlerinden kaynaklanır.
Yakıt sızıntıları: Araçların yakıt sistemindeki sızıntılar yangın riskini artırır. Yakıt hattı çatlakları, sızdıran yakıt pompaları veya yakıt tankındaki delikler gibi problemler, yakıtın sızmasına ve ateşleme kaynağıyla temas etmesine yol açabilir. Bunun sonucunda yangın başlayabilir.
Egzoz sisteminden kaynaklanan sorunlar: Araçların egzoz sistemi, yüksek sıcaklıklara maruz kalır ve bazen sıcaklığın neden olduğu arızalara bağlı olarak yangınlar meydana gelebilir. Özellikle egzoz borusunun yakıt veya yağ sızıntılarıyla temas etmesi sonucunda yangın çıkabilir.
Aşırı ısınma: Araçların motoru veya egzoz sistemi aşırı ısındığında yangın riski artar. Motor soğutma sistemindeki sorunlar, termostat arızaları, su pompası problemleri veya yetersiz antifriz seviyeleri, aşırı ısınmaya ve sonuç olarak yangına yol açabilir.
Yangın müdahale sistemlerinin eksikliği: Araçlarda yangın söndürme sistemlerinin veya yangınla mücadele ekipmanlarının eksik olması, olası bir yangının kontrol altına alınmasını zorlaştırır. Özellikle ticari araçlarda, yangın söndürme sistemlerinin bulunmaması veya çalışmaması durumunda yangınlar daha büyük bir tehlike haline gelebilir.
Bu nedenlerin yanı sıra, araçlarda düzenli bakım ve kontrolün yapılmaması, yetersiz yağlama, aşırı yüklenme, araçlara yapılan yanlış müdahaleler veya kazalar sonucu oluşan hasarlar da seyir halindeki araç yangınlarına katkıda bulunabilir. Araç sahipleri ve sürücüler, düzenli araç bakımı ve kontrolleri yaparak, elektriksel arızaları ve potansiyel yangın risklerini azaltmaya yardımcı olabilirler.
