ABD merkezli otomobil devi Ford, küresel otomotiv trendlerine uyum sağlama sürecinde köklü bir karar alarak, en popüler ve ikonik modellerinden biri olan Focus'un üretimine son verdi. Şirketin uzun süredir gündemde olan bu hamlesi, son Focus modelinin üretilmesiyle kesinleşti.
Almanya'da Son Perde: 12 Milyonluk Başarı
Şimdiye kadar dünya çapında 12 milyon adetlik etkileyici bir satış hacmine ulaşan Ford Focus, Türkiye pazarında da orta segmentin en çok tercih edilen modelleri arasındaydı. Modelin üretimi, 15 Kasım tarihinde Almanya'daki üretim tesislerinde banttan indirilen son araçla resmen sona erdi.
Focus serisinin performans tarafının sembolü olan Focus ST modelinin üretimi de daha önce durdurulmuştu. Son Focus ST, 2.3 litrelik turbo dört silindirli motoruyla 276 bg güç sunuyordu.
Ford'un Sedan ve Hatchback Vedası
Focus'un üretimden kaldırılması, Ford'un son yıllarda uyguladığı sedan ve hatchback gamını daraltma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Şirket, daha önce Mondeo (2022) ve Fiesta (2023) gibi sevilen modellerinin de üretimini sonlandırmıştı. Otomobil pazarındaki ilginin SUV ve elektrikli modellere kayması, Ford dahil tüm üreticileri bu yeni formata yatırım yapmaya zorluyor.
Focus Geri Dönebilir: Elektrikli SUV İddiası
Ford Focus adı tamamen tarihe karışmayabilir. Otomotiv yayın organı Autocar'a göre, Focus isminin 2027 yılında SUV formunda yeniden pazara sunulması bekleniyor. İspanya'da üretileceği belirtilen ve boyut olarak mevcut Kuga modeliyle benzerlik taşıyacağı öngörülen yeni Focus SUV'un, hem tamamen elektrikli hem de hibrit seçeneklerle piyasaya sürülerek Kuga'nın yanında konumlandırılması planlanıyor. Bu strateji, markanın elektrikli mobilite ve popüler SUV segmentindeki varlığını güçlendirme hedefini ortaya koyuyor.
