Türkiye'de seçim sonrası yaşanan dolar kurundaki artış ve ÖTV zammının etkisiyle akaryakıt fiyatları rekor seviyelere yükseldi. Seçim öncesi ortalama litre fiyatları 19,76 lira (benzin) ve 18,58 lira (motorin) seviyelerindeyken, güncel rakamlara göre İstanbul'da motorin litre fiyatı 36,83 liraya, benzin litre fiyatı ise ortalama 37,71 liraya yükseldi.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Akın, geçen üç ayda akaryakıt fiyatlarının neredeyse iki katına çıktığına dikkat çekiyor. Ahmet Akın, akaryakıt zamlarının özellikle ulaşım ve nakliye başta olmak üzere tüm sektörlerde üretim maliyetlerini artırdığını ve enflasyonun yükselmesine neden olduğunu vurguluyor.

Benzin ve Motorin Fiyatları 50 Lirayı Geçebilir

Ahmet Akın, seçim sonrası akaryakıt fiyatlarının artış eğiliminin devam edeceğine işaret ediyor. Türk lirasındaki değer kaybının sürmesi durumunda akaryakıt fiyatlarının daha da artabileceğini belirten Akın, özellikle sonbahar döneminde benzin ve motorin fiyatlarının 50 lirayı aşabileceği uyarısında bulunuyor.

Uluslararası Piyasalar ve Yerli Durum

Ahmet Akın'a göre, akaryakıt fiyatlarındaki artışın nedeni sadece uluslararası piyasaların etkisi değil. Türkiye'de akaryakıt fiyatlarını belirleyen brent petrolün fiyatı 14 Mayıs'ta 78 dolar iken, bu fiyat bugün 84 dolara yükseldi. Bu artış yüzde 7,6 oranında sınırlıyken, Türkiye'deki akaryakıt fiyatları ise neredeyse yüzde 100 oranında arttı.

Akaryakıt Zamlarının Enflasyon Etkisi

Akaryakıt fiyatlarının artışının en büyük nedeni olarak Türk lirasındaki değer kaybını gösteren Ahmet Akın, bu durumun üretim maliyetlerini artırarak çarşı, pazar ve raf fiyatlarına da yansıdığını ifade ediyor. Akaryakıt zamlarının enflasyonda domino etkisi yarattığını belirten Akın, geçtiğimiz Temmuz ayında yaşanan 6 liralık artışın tarihi bir enflasyona neden olduğunu hatırlatıyor ve ağustos ayındaki akaryakıt zamlarının da enflasyonu daha da yükselteceğini öngörüyor.

İkinci El Otomobil Piyasasında Fiyatlar Hızla Düşüyor İkinci El Otomobil Piyasasında Fiyatlar Hızla Düşüyor

Akaryakıt fiyatlarındaki artışın sadece bireysel tüketiciyi değil, aynı zamanda üretim ve ulaşım maliyetlerini etkileyerek ekonomik dengeleri değiştirdiği görülüyor. Uzmanlar, önümüzdeki dönemde alınacak politika kararlarının bu durumu dengelemek için önemli olacağına dikkat çekiyor.